Tip rucsac NEMA34 cu buclă deschisă cu buclă deschisă motor pas cu pas integrat
Tip rucsac NEMA24 cu buclă deschisă cu buclă deschisă motor pas cu pas integrat
Tip rucsac NEMA23 Motor pas cu pas integrat cu buclă deschisă cu buclă deschisă
Tip rucsac NEMA17 Motor pas cu pas integrat cu buclă deschisă cu buclă deschisăCumpărați cu reducere un șofer pas cu motor pas cu pas cu probă gratuită fabricat în China. LICHUAN® este un producător și furnizor rentabil de driver-pas cu motor pas cu pas în 2 faze în China.
| Funcția de conducere | Instrucțiuni |
| Microstep setarea subdiviziunii |
Pot fi setate 16 subdiviziuni în micropași pentru șofer prin intermediul a 4 comutatoare SW5~SW8. Șoferul va fi oprit în timp ce se setează subdiviziunea. Consultați instrucțiunile panoului de driver pentru setările de subdiviziune microstep. |
| Setarea curentului de ieșire | Pot fi setati 8 curenți de ieșire pentru driver prin intermediul a 3 comutatoare SW1~SW3. Consultați instrucțiunile panoului driverului pentru setările curentului de ieșire |
| Funcție automată de jumătate de debit | Funcția automată de jumătate de curent poate fi setată pentru șofer prin comutatorul SW4. OFF înseamnă că curentul de repaus este setat la jumătate din Curent de funcționare; ON înseamnă că curentul de repaus și curentul dinamic sunt la fel. SW4 va fi setat ca OFF pentru uz general reduce generarea de căldură a motorului și a șoferului și pentru a îmbunătăți fiabilitatea. La aproximativ 0,3 secunde după oprirea trenului de impulsuri, curentul se va reduce automat cu 50% (valoarea reală 55%) și, teoretic, generarea de căldură se va reduce cu 65%. |
| Interfață de semnal | PUL+ și PUL- sunt terminale pozitive și negative ale controlului semnalului de impuls; DIR+ și DIR- sunt bornele pozitive și negative ale semnalului de direcție; ENA+ și ENA- sunt terminalele pozitive și negative ale semnalelor de activare. |
| Interfata motorului | A+ și A- se conectează la bornele pozitive și negative ale înfășurării fazei A a motorului pas cu pas; B+ și B- se conectează la bornele pozitive și negative ale înfășurării fazei B a motorului pas cu pas. Când înfășurările de fază A și B sunt comutate, direcția motorului va fi inversată. |
| Stecher | Sursă de alimentare DC, interval de tensiune de intrare de funcționare: 18V~36V DC, se sugerează tensiunea de funcționare 24V DC, sursa de alimentare trebuie să fie mai mare de 100W. |
| Indicator luminos | Există 1 indicator luminos verde și 1 indicator luminos roșu pe șofer. Cea verde este indicatorul luminos de alimentare, se aprinde atunci când driverul este conectat la sursa de alimentare; cel roșu este un indicator luminos de defecțiune, se aprinde atunci când apare o defecțiune a supratensiunii sau a supracurentului. Indicatorul luminos roșu se stinge după eliminarea defecțiunii. Defecțiunea driverului poate fi eliminată numai prin reconectarea la sursa de alimentare și reutilizare. |
| Instalare Note |
Dimensiunile driverului: 116x69.2x26.5mm, pasul de instalare al orificiilor: 109mm. Pot fi selectate atât instalațiile orizontale, cât și cele verticale (se sugerează instalarea pe verticală). Driverul va fi instalat aproape de dulapul metalic pentru disiparea căldurii |
Precizia subdiviziunii, curenții de funcționare și jumătate/plin pot fi setați pentru driverul MC442E prin comutator cu cadran pe 8 biți, după cum urmează:

| Curent de vârf de ieșire | Curent mediu de ieșire | SW1 | SW2 | SW3 |
| 1,0A | 0,71A | pe | pe | pe |
| 1,46A | 1.04A | oprit | pe | pe |
| 1,91A | 1,36A | pe | oprit | pe |
| 2,37A | 1,69A | oprit | oprit | pe |
| 2,84A | 2.03A | pe | pe | oprit |
| 3.31A | 2,36A | oprit | pe | oprit |
| 3,76A | 2,69A | pe | oprit | oprit |
| 4.2A | 3.0A | oprit | oprit | oprit |

| Pași/revoluție | SW5 | SW6 | SW7 | SW8 |
| Mod implicit | pe | pe | pe | pe |
| 400 | oprit | pe | pe | pe |
| 800 | pe | oprit | pe | pe |
| 1600 | oprit | oprit | pe | pe |
| 3200 | pe | pe | oprit | pe |
| 6400 | oprit | pe | oprit | pe |
| 12800 | pe | oprit | oprit | pe |
| 25600 | oprit | oprit | oprit | pe |
| 1000 | pe | pe | pe | oprit |
| 2000 | oprit | pe | pe | oprit |
| 4000 | pe | oprit | pe | oprit |
| 5000 | oprit | oprit | pe | oprit |
| 8000 | pe | pe | oprit | oprit |
| 10000 | oprit | pe | oprit | oprit |
| 20000 | pe | oprit | oprit | oprit |
| 25000 | oprit | oprit | oprit | oprit |


















Driver de motor hibrid cu 2 faze inteligent
Driver de motor pas cu pas hibrid bifazi ultra fin
Driver digital cu pas cu 4 faze pentru motoare pas cu pas
Driver pas cu pas hibrid versatil în 3 faze
Driver de motor cu 2 faze de încredere pentru motoare pas cu pas
Driver pas cu pas hibrid bifazi de înaltă precizie