Tip rucsac NEMA34 cu buclă deschisă cu buclă deschisă motor pas cu pas integrat
Tip rucsac NEMA24 cu buclă deschisă cu buclă deschisă motor pas cu pas integrat
Tip rucsac NEMA23 Motor pas cu pas integrat cu buclă deschisă cu buclă deschisă
Tip rucsac NEMA17 Motor pas cu pas integrat cu buclă deschisă cu buclă deschisăDriver de motor hibrid trifazic de calitate superioară pentru control precis cu preț scăzut fabricat în China. LICHUAN® este producător și furnizor de driver de motor hibrid trifazic pentru control precis în China.
| Funcția de conducere | Instrucțiuni |
| Microstep setarea subdiviziunii |
Se pot seta 15 subdiviziuni în micropași pentru șofer prin intermediul a 4 comutatoare SW5~SW8. Șoferul va fi oprit în timpul setării subdiviziunii. Consultați instrucțiunile panoului de driver pentru setările de subdiviziune microstep |
| Setarea curentului de ieșire | Pot fi setati 8 curenți de ieșire pentru driver prin intermediul a 3 comutatoare cu cadran SW1 ~ SW3. Consultați instrucțiunile panoului driverului pentru setările curentului de ieșire |
| Funcție automată de jumătate de debit | Funcția automată de jumătate de curent poate fi setată pentru șofer prin comutatorul SW4. OFF înseamnă că curentul de repaus este setat la jumătate din Curent de funcționare; ON înseamnă că curentul de repaus și curentul dinamic sunt la fel. SW4 va fi setat ca OFF pentru uz general reduce generarea de căldură a motorului și a șoferului și pentru a îmbunătăți fiabilitatea. La aproximativ 0,3 secunde după oprirea trenului de impulsuri, curentul se va reduce automat cu 50% (valoarea reală 55%) și, teoretic, generarea de căldură se va reduce cu 65%. |
| Interfață de semnal | PUL+ și PUL- sunt terminale pozitive și negative ale controlului semnalului de impuls; DIR+ și DIR- sunt bornele pozitive și negative ale semnalului de direcție; ENA+ și ENA- sunt terminalele pozitive și negative ale semnalelor de activare. |
| Interfata motorului | A+ și A- se conectează la bornele pozitive și negative ale înfășurării fazei A a motorului pas cu pas; B+ și B- se conectează la bornele pozitive și negative ale înfășurării fazei B a motorului pas cu pas. Când înfășurările de fază A și B sunt comutate, direcția motorului va fi inversată. |
| Stecher | Alimentare DC/AC, intervalul de tensiune de intrare de funcționare: 20~110 DC AC sau 18V~80V, se sugerează tensiunea de intrare de 48V, sursa de alimentare trebuie să fie mai mare de 300W. |
| Indicator luminos | Există 1 indicator luminos verde și 1 indicator luminos roșu pe șofer. Cea verde este indicatorul luminos de alimentare, se aprinde atunci când driverul este conectat la sursa de alimentare; cel roșu este un indicator luminos de defecțiune, se aprinde atunci când apare o defecțiune a supratensiunii sau a supracurentului. Indicatorul luminos roșu se stinge după eliminarea defecțiunii. Defecțiunea driverului poate fi eliminată numai prin reconectarea la sursa de alimentare și reutilizare. |
| Instalare Note |
Dimensiunile driverului: 118x75.5.5x35.5mm, pasul de instalare al orificiilor: 112.5mm. Pot fi selectate atât instalațiile orizontale, cât și cele verticale (se sugerează instalarea pe verticală) Driverul trebuie instalat aproape de dulapul metalic pentru disiparea căldurii |
Precizia subdiviziunii, curenții de funcționare și jumătate/plin pot fi setați pentru driverul 3MC580 prin comutator cu cadran pe 8 biți, după cum urmează:

| Vârf | RMS | SW1 | SW2 | SW3 | SW4 |
| 2.1A | 1,5A | oprit | oprit | oprit | oprit |
| 2,5A | 1.8A | pe | oprit | oprit | oprit |
| 2.9A | 2.1A | oprit | pe | oprit | oprit |
| 3.2A | 2.3A | pe | pe | oprit | oprit |
| 3.6A | 2.6A | oprit | oprit | pe | oprit |
| 4,0A | 2.9A | pe | oprit | pe | oprit |
| 4,5A | 3.2A | oprit | pe | pe | oprit |
| 4.9A | 3,5A | pe | pe | pe | oprit |
| 5.3A | 3.8A | oprit | oprit | oprit | pe |
| 5.7A | 4.1A | pe | oprit | oprit | pe |
| 6.2A | 4.4A | oprit | pe | oprit | pe |
| 6.4A | 4.6A | pe | pe | oprit | pe |
| 6.9A | 4.9A | oprit | oprit | pe | pe |
| 7.3A | 5.2A | pe | oprit | pe | pe |
| 7.7A | 5,5A | oprit | pe | pe | pe |
| 8,0A | 5.7A | pe | pe | pe | pe |

| Puls/tur | SW6 | SW7 | SW8 |
| 200 | pe | pe | pe |
| 400 | oprit | pe | pe |
| 500 | pe | oprit | pe |
| 1000 | oprit | oprit | pe |
| 2000 | pe | pe | oprit |
| 4000 | oprit | pe | oprit |
| 5000 | pe | oprit | oprit |
| 10000 | oprit | oprit | oprit |

















